Abdallah imparable en el sur

 

En una emocionante largada, Hanna Abdallah pudo aguantar los embates de Adrián Percaz,  que pudo escalar dos posiciones en la largada. Andrés D´Amico que largó segundo cayó hasta la cuarta colocación, mientras tanto el puntero del campeonato ocupaba la novena posición luego de la primera vuelta de carrera.

Con tres vueltas de carrera, Abdallah no podía escaparse del escolta Percaz, la diferencia entre ambos era de cinco décimas. Ya con siete vueltas completadas, el puntano comenzó a establecer una diferencia sobre Percaz, llegando a sacar siete décimas.

En la novena vuelta el auto de Ignacio Salvucci  quedó mal ubicado, obligó la salida del pace car. Luego del auto de seguridad, Abdallah se mostró aun más contundente, sacando más de un segundo a su escolta.

Durante los últimos giros la pelea se volcó a la segunda colocación, en la vuelta 14 Luciano Bosio pasó a ser el nuevo escolta de la carrera. Esto permitió aun más tranquilidad para el líder Abdallah.

Ganó Hanna Abdallah, segundo Luciano Bosio y tercero Andrés D´Amico. El puntero del torneo Lucas Mohamed finalizó en la séptima colocación, en cuanto Percaz, el piloto de Vilallonga erró un cambio y cayó hasta la quinta posición.

 

Final TN C2

1 17 ABDALLAH HANNA CLIO 28;07,620
2 8 BOSIO LUCIANO CLIO 28;09,685 2,065
3 24 D’AMICO ANDRES TREND 28;11,177 3,557
4 5 BAGNERA LUCAS CLIO 28;11,398 3,778
5 12 PERCAZ ADRIAN 207 28;11,756 4,136
6 30 PERNIA MARIANO CLIO 28;11,853 4,233
7 6 MOHAMED LUCAS VW GOL 28;14,321 6,701
8 40 FARINA AMADIS CLIO 28;15,313 7,693
9 20 FERNANDEZ G. CLIO 28;15,862 8,242
10 18 FRANETOVICH EVER CORSA 28;16,102 8,482
11 19 ORTEGA PABLO CLIO 28;16,744 9,124
12 9 GIACOPONI EMILIANO CLIO 28;17,275 9,655
13 57 CENA DANIEL CORSA 28;19,079 11,459
14 23 MORINI MARIANO CLIO 28;20,457 12,837
15 31 ELUCHANS JUAN M. CLIO 28;20,587 12,967
16 14 PEREZ DIEGO CORSA 28;20,822 13,202
17 79 ALBERTENGO G. CLIO 28;20,956 13,336
18 21 PENEZONE JAVIER CLIO 28;21,606 13,986
19 13 DOMENECH A. CLIO 28;21,770 14,15
20 77 MICHIELETTO ARIEL CLIO 28;22,151 14,531
21 102 PEREZ CRISTIAN VW GOL 28;23,614 15,994
22 55 ALONSO FEDERICO CORSA 28;24,120 16,5
23 34 BORGOBELLO J. CLIO 28;24,977 17,357
24 39 FERNANDEZ M. CLIO 28;26,107 18,487
25 63 ALISI MATIAS KINETIC 28;26,127 18,507
26 53 BESTANI M. CLIO 28;26,613 18,993
27 47 RODRIGUEZ MATIAS CLIO 28;29,077 21,457
28 81 ALBERONI IVAN KINETIC 28;35,055 27,435
29 56 RODRIGUEZ MARTIN CLIO 28;39,029 31,409
30 76 AYALA FERNANDO CORSA 28;47,581 39,961
31 48 LOPEZ AGUSTIN CLIO 29;00,895 53,275
32 26 VIDAL MATIAS CORSA 22;55,006
33 72 MARANZANA N. KINETIC 14;32,873
34 69 SALVUCCI IGNACIO KINETIC 12;42,216
35 27 POSCO NICOLAS KINETIC 13;18,151
36 35 SILVENTE MATIAS TREND 9;02,002
37 67 VALDERREY A. PALIO 6;00,987
38 3 FONTANA M. PALIO 0
39 0 0
40 46 VERDEGUER R. CORSA 0

Pernía de punta a punta

 

Al igual que en la largada de la clase menor, la misma fue reñida, Pernía picó en punta y Rossi perdió una ubicación.

En la segunda vuelta Sebastián Gómez pasó a ser el nuevo escolta del tandilense y ya en la tercera vuelta le planteó lucha franca al puntero.

Durante el séptimo giro Leonel Pernía comenzó a establecer una mayor diferencia a Sebastían Gomez. Un duelo interesante se presentó entre Rossi y Chapur por la cuarta colocación. En la vuelta 11 Chapur pudo dar cuenta de Rossi quien cayó hasta la octava posición.

Pernía ya afianzado en la punta no tuvo problemas para definir la carrera a su favor, también aprovechó el desgaste en el Kia del local Gómez. De esta manera el tandilense sumó la segunda victoria para la coupe Megane Rs, segundo fue Sebastián Gomez y tercero finalizó Iván Saturni, cuarto fue Facundo Chapur y quinto culminó Jonatan Castellano.

Sexto fue Pablo Merayo, séptimo Adrián Chiriano, octavo Matías Rossi, noveno Matías Muñoz Marchesi y décimo Juan Pablo Koch.

Puesto Nro Piloto Marca Vtas Tiempo Dif.
1 55 PERNIA LEONEL MEGANE RS 20 35;02,873
2 10 GOMEZ SEBASTIAN CERATTO 20 35;03,038 0,165
3 15 SATURNI IVAN FOCUS 20 35;06,788 3,915
4 1 CHAPUR FACUNDO 308 20 35;10,452 7,579
5 101 CASTELLANO JONATAN VECTRA 20 35;12,241 9,368
6 22 MERAYO PABLO LANCER 20 35;12,485 9,612
7 35 CHIRIANO ADRIAN FOCUS 5P 20 35;17,001 14,128
8 4 ROSSI MATIAS C4 20 35;17,703 14,830
9 20 MUNOZ MARCHESI MATIAS CRUZE 20 35;25,015 22,142
10 38 KOCH JUAN PABLO LANCER 20 35;25,278 22,405
11 49 VENTRICELLI LUCIANO BORA 20 35;25,562 22,689
12 33 OTERO PABLO A.R 147 20 35;26,310 23,437
13 60 COLOMBO RUSSELL LUCAS C4 20 35;27,472 24,599
14 77 MACHUCA MATIAS FOCUS 5P 20 35;27,518 24,645
15 39 LARRAURI LEONEL NEW CIVIC 20 35;28,406 25,533
16 30 CARDUCCI LEANDRO LEON 20 35;28,749 25,876
17 14 FLAMARIQUE JULIAN CRUZE 20 35;28,936 26,063
18 18 LUNA ROBERTO CERATTO 20 35;29,362 26,489
19 68 WERNER MARIANO 308 20 35;29,773 26,900
20 317 DI PALMA MARCOS CRUZE 20 35;30,260 27,387
21 12 MORIATIS EMANUEL FOCUS 20 35;34,308 31,435
22 32 TETI JERONIMO CRUZE 20 35;35,518 32,645
23 6 BOSIO EZEQUIEL FOCUS 20 35;38,191 35,318
24 37 BESSONE ERNESTO FOCUS 5P 20 35;39,376 36,503
25 27 MUNGI DIEGO C4 20 35;39,818 36,945
26 57 PACHO ARIEL CRUZE 20 35;46,594 43,721
27 5 PISANDELLI FABIAN CRUZE 20 35;47,398 44,525
28 100 OUBINA ADRIAN CRUZE 19 35;40,841 35;40,841
29 40 VIANA CLAUDIO FOCUS 19 35;58,721 35;58,721
30 19 TUERO ESTEBAN LINEA 18 32;14,554 32;14,554
31 17 GIALLOMBARDO MAURO FOCUS 18 32;23,753 32;23,753
32 42 ROSSOTTI JUAN P. A.R 147 17 30;13,120 30;13,120
33 11 PIUMETTO PABLO FOCUS 17 31;30,770 31;30,770
34 2 PIPKIN JUAN CRUZE 13 23;04,939 23;04,939
35 8 GONZALEZ MARCELO 307 13 23;12,170 23;12,170
36 7 PEZZINI FABRICIO CRUZE 13 23;22,811 23;22,811
37 41 COHEN MATIAS LINEA 12 22;05,318 22;05,318
38 36 CARABETTA FEDERICO MEGANE RS 9 16;35,079 16;35,079
39 3 ORTELLI GUILLERMO MEGANE RS 9 16;48,119 16;48,119
40 9 BOSIO BRUNO FOCUS 5P 8 14;21,360 14;21,360
41 16 YANNANTUONI FABIAN MEGANE RS 2 3;44,153 3;44,153
42 23 D’AGUANNO GUILLERMO A.R 147 1 1;49,276 1;49,276
43 29 YANNANTUONI JOSE LINEA 1 1;54,109 1;54,109
Record:  Auto: 10   Tiempo:  1.43.758  Vuelta: 2  Promedio: 146.001 Km/hPromedio del 1º 144.077 Km/h
1
4
Rossi Matias Leonardo

Equipo: Boero Carrera Pro
Localidad: DEL VISO

C4
239
0
55 Kg
2
1
Chapur Facundo

Equipo: Vittal G Racing Car
Localidad: CÓRDOBA CAPITAL

308
210
29
45 Kg
3
27
Mungi Diego

Equipo: Boero Carrera Pro
Localidad: ALMAFUERTE

C4
141
98
20 Kg
4
15
Saturni Ivan

Equipo: Saturni Racing
Localidad: BIGAND

Focus
140
99
20 Kg
5
68
Werner Mariano

Equipo: Vittal G Racing Car
Localidad: PARANÁ

308
137
102
10 kg.
6
10
Gomez Sebastian

Equipo: GR Competición
Localidad: RÍO GALLEGOS

Cerato
135
104
25 Kg
7
2
Pipkin Juan

Equipo: Arana Competición
Localidad: BAHÍA BLANCA

Cruze
134
105
8
55
Pernia Leonel Adrian

Equipo: Renault Sport TN
Localidad: Ciudad de Buenos Aires

Megane RS
125
114
9
22
Merayo Pablo

Equipo: Merayo
Localidad:

Lancer
124
115
10
101
Castellano Jonatan

Equipo: JCB Motor Sport
Localidad:

Vectra
123
116
10 Kg

 

Ligato dio otro paso más hacia el título

 

Marcos Ligato dio otro paso más rumbo a su segundo título argentino de Rally. El cordobés se adjudicó la competencia de Esquel (Chubut), tras imponerse en ocho de las 12 pruebas cronometradas.

El piloto que comanda el Chevrolet del Tango Rally Team, le ganó por 42s a Nicolás Madero. El último escalón del podio lo ocupó Alejandro Cancio. El patagónico culminó su faena a 1m52s/2.

Cuarto fue el múltiple campeón, Federico Villagra y quinto Raúl Martínez a 2m56s.

Miguel Baldoni, Omar Kovacevich, Alvaro Marchetto, Lucio Álvarez y Samir Assaf, cerraron los diez primeros del clasificador.

La próxima fecha se desarrollará el 8 y 9 de noviembre en Entre Ríos.

RALLY ARGENTINO – ESQUEL / TREVELIN
Resultado Final
1 LIGATO, Marcos Chevrolet 1.36.12,8
2 MADERO, Nicolas Ford .42,1
3 CANCIO, Alejandro Peugeot 1.52,2
4 VILLAGRA, Federico Ford 2.07,9
5 MARTINEZ, Raul Ford 2.56,0
6 BALDONI, Miguel Peugeot 3.04,8
7 KOVACEVICH, Omar Mitsubishi 4.04,9
8 MARCHETTO, Alvaro Mitsubishi 4.37,3
9 ALVAREZ, Lucio VW 4.58,3
10 ASSAF, Samir Mitsubishi 5.42,9

Positivo final para el debut del Civic

Leonel Larrauri fue 15º en Río Gallegos lidiando con una falla en el impulsor del Honda

 

Leonel Larrauri cerró un muy buen debut con el Honda Civic cero kilómetro, arribando 15º en Río Gallegos, por la décima fecha del Turismo Nacional Clase 3. Se ganaron muchas posiciones en un domingo difícil. El piloto de Granadero Baigorria terminó contento porque el equipo superó cada inconveniente propio de un vehículo que está en fase de desarrollo.

 

En la mañana, largando décimo en la tercera serie, Larrauri avanzó para terminar octavo con una masa rota, y de esa manera quedó 24º en la grilla de la final. Teniendo un flamante chasis que logró una puesta a punto correcta, pudo avanzar más allá de que el motor estuvo fallando en todo momento. Completó la exigencia de 20 giros en el autódromo José Muñiz, avanzando nueve casilleros en el clasificador y vio el final en la 15ª posición.

 

“El auto anda muy bien. En la serie se nos aflojó una masa y llegamos con lo justo. En la final nos falló el motor toda la carrera, sino estaba para terminar mejor aún”, afirmó Leo Larrauri, feliz porque se recompuso un fin de semana difícil donde casi no entrenó y que lo dejó 30º en clasificación.

 

La próxima fecha será el fin de semana del 16 de noviembre en Concordia, en la segunda visita de la temporada al trazado entrerriano.

“NO PUEDO CREER ESTAR ACÁ”

 

Matías Antolin expresó de este modo su sorpresa tras ser uno de los grandes destacados del fin de semana en Paraná


 

Afrontando un enorme esfuerzo fecha tras fecha para poder estar presente y con sus jóvenes 19 años a cuestas, Matías Antolin supo ser uno de los grandes destacados del fin de semana dentro de la Clase Tres, alcanzando un gran trabajo que comenzó el día viernes con las tandas de entrenamientos, se extendió el sábado al momento de clasificar, siguió con una gran serie y, finalmente, pudo redondearlo con un merecido lugar en el tercer escalón del podio, alcanzando un merecido trofeo que refleja todo el empeño que pone fin de semana tras fin de semana para seguir sumando experiencia sobre el Chevrolet Corsa que cuenta con atención propia y sobre el cual afronta sus primeras armas dentro de la categoría.

 

Para Matías Antolin, el primer podio llega prácticamente de manera sorprendente para el propio piloto, quien había concretado su debut en la tercera fecha de la temporada, sumando experiencia de manera constante y llegando a su primer gran resultado, tras haberse destacado en la competencia de invitados junto a Julián Santero, cuando terminaba por primera vez entre los diez pilotos más destacados del fin de semana.

“No puedo creer estar acá, es algo increíble, no sé por qué se dieron las cosas de esta manera pero ahora hay que disfrutarlo. No estamos en condiciones de venir a correr y hacemos un gran esfuerzo para estar presentes. El de arriba siempre está mirando y esta es la devolución que nos dio. Le dedico este resultado a mi viejo que no pudo venir y a toda la gente que nos ayuda para estar presentes” Comentó, visiblemente emocionado, Matías Antolin.
El piloto de Mendoza se ubica 18º en el campeonato con un total de 63 puntos.

Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista

EL BARON YA ESPERA SU PRIMERA PRUEBA



El Renault Clio ya está a la espera del motor y de su primer
contacto con la pista.

El "Baron" ya espera su salida a pista y se ha transformado en una
realidad cuando tuvo su primer contacto con el piso, una vez terminado el
armado de las suspensiones y esperando el motor de pruebas para que el
primer ensayo sea llevado a cabo cuanto antes. El Flamante Clio ya regresó
al taller luego de haber sido colocado el escape, restando detalles de
terminación para que el próximo destino sea la pista y asi saber como está
todo de cara a la competencia de Olavarría.

Tras la conclusión de los trabajos, la expectativa va en aumento,
programando el primer ensayo para la próxima semana en circuito a definir,
donde Agustín Herrera comenzará con la puesta a punto general para hacer
la presentación en sociedad en su ciudad, con todo lo que ello significa
por su condiciòn de local y las miradas que estarán posadas sobre el.

"Estamos ansiosos de poner el pista al "Baron" y ya terminamos lo mas
importante que es el armado total, restando solamente pequeños detalles.
Ya tenemos listo el escape y nos queda la caja, la cual todavía no llegó y
la esperamos para poder estar probando. Este es un sueño hecho realidad,
el cual nos permite crecer como equipo y mas contando con un piloto como
Agustín, en quien depositamos plenamente toda la confianza para este
proyecto. La mente ya está puesta en la primera prueba y en Olavarría,
esperando que se vea reflejado todo el trabajo que hicimos con el
resultado que esperamos" expresó Gonzalo Puglia, responsable del equipo y
constructor integral del auto.

Respecto a la concreción de este proyecto, el preparador de La Tablada
agradeció a quienes trabajaron codo a codo en este sueño que hoy es una
realidad palpable."Esto no podría haber sido posible sin el apoyo de mi
familia, de Lucas Gutierrez, de María Sol, mi hermana, de los amigos que
se acercaron al taller a acompañarnos cuando trabajamos hasta altas horas
de la noche, y obviamente a Agustín Herrera, que no dudó ni un minuto
cuando lo convocamos para ser parte del equipo, lo que también es
valorable por su confianza en nuestro trabajo. El automovilismo es una
pasión pero también un trabajo, y así lo tomamos en cada detalle de la
construcción del auto. Ojalá el resultado refleje todo lo que pusimos en
este auto para ser protagonistas de esta gran categoría a la que
apostamos" finalizó "chalo", cara visible de un equipo que promete meterse
en la lucha grande del Turismo Pista.

Abdallah con la pole provisoria

 

Hanna Abdallah dominó la apretada primera clasificación del Turismo Nacional en Río Gallegos y se adjudicó la pole position provisoria en el Autódromo santacruceño, José Muñiz.

El puntano encabezó el Poker de Clio con 1m44s38/100. Segundo se ubicó Lucas Bagnera a tan sólo 9/1000. La tercera posición le correspondió a Luciano Bosio. El cordobés de Almafuerte, culminó su faena a 30/100 de Abdallah.

Cuarto quedó el dominador de los entrenamientos, Guillermo Albertengo a 35/100 y quinto Ever Franetovich. El venadense fue el mejor no Renault con su Chevrolet Corsa, a 35/100 de la pole.

Lucas Mohamed (líder del torneo), Adrián Percaz (escolta), Alfonso Domenech, Pablo Ortega y Andrés D Amico, cerraron el Top-Ten.

 

TN Clase 2 – Río Gallegos – 1º Clasificación

1 17 ABDALLAH HANNA CLIO 1;44,385
2 5 BAGNERA LUCAS CLIO 1;44,394 0,009
3 8 BOSIO LUCIANO CLIO 1;44,689 0,304
4 79 ALBERTENGO GUILLERMO CLIO 1;44,743 0,358
5 18 FRANETOVICH EVER CORSA 1;44,791 0,406
6 6 MOHAMED LUCAS VW GOL 1;44,906 0,521
7 12 PERCAZ ADRIAN 207 1;44,920 0,535
8 13 DOMENECH ALFONSO CLIO 1;44,935 0,550
9 19 ORTEGA PABLO CLIO 1;44,977 0,592
10 24 D’AMICO ANDRES TREND 1;45,047 0,662
11 20 FERNANDEZ GABRIEL CLIO 1;45,123 0,738
12 30 PERNIA MARIANO CLIO 1;45,147 0,762
13 31 ELUCHANS JUAN M. CLIO 1;45,195 0,810
14 55 ALONSO FEDERICO CORSA 1;45,203 0,818
15 39 FERNANDEZ MARCOS CLIO 1;45,567 1,182
16 40 FARINA AMADIS CLIO 1;46,056 1,671
17 35 SILVENTE MATIAS TREND 1;46,056 1,671
18 48 LOPEZ AGUSTIN CLIO 1;46,096 1,711
19 3 FONTANA MAXIMILIANO PALIO 1;46,097 1,712
20 26 VIDAL MATIAS CORSA 1;46,121 1,736
21 72 MARANZANA NICOLAS KINETIC 1;46,186 1,801
22 21 PENEZONE JAVIER CLIO 1;46,236 1,851
23 57 CENA DANIEL CORSA 1;46,310 1,925
24 77 MICHIELETTO ARIEL CLIO 1;46,344 1,959
25 102 PEREZ CRISTIAN VW GOL 1;46,492 2,107
26 34 BORGOBELLO JOEL CLIO 1;46,539 2,154
27 23 MORINI MARIANO CLIO 1;46,561 2,176
28 14 PEREZ DIEGO CORSA 1;46,756 2,371
29 69 SALVUCCI IGNACIO KINETIC 1;46,963 2,578
30 53 BESTANI MAXIMILIANO CLIO 1;47,214 2,829
31 46 VERDEGUER RODRIGO CORSA 1;47,522 3,137
32 47 RODRIGUEZ MATIAS CLIO 1;47,600 3,215
33 76 AYALA FERNANDO CORSA 1;47,769 3,384
34 67 VALDERREY ALEJANDRO PALIO 1;48,315 3,930
35 56 RODRIGUEZ MARTIN CLIO 1;49,423 5,038
36 127 CORDONE NAHUEL PALIO 1;51,493 7,108
37 63 ALISI MATIAS KINETIC 1;54,468 10,083
38 9 GIACOPONI EMILIANO CLIO 1;56,254 11,869
39 81 ALBERONI IVAN KINETIC 2;27,532 43,147
40 27 POSCO NICOLAS KINETIC 3;59,456 2;15,071

PEZZINI ESTRENA EL CHEVROLET CRUZE EN RÍO GALLEGOS

 

San Luis, 16 de Octubre de 2014.- El fin de semana próximo, Fabricio Pezzini pondrá en pista un Chevrolet Cruze 0km desarrollado por la escuadra puntana Pezzini Competición. El estreno se dará en el marco de la 10ma fecha anual del Turismo Nacional a disputarse en el autódromo “José Muñiz” de Río Gallegos.

 

La flamante unidad del “moño dorado”, deberá recorrer más de 2500km para tener su bautismo deportivo. El largo camino desde San Luis hasta la capital de Santa Cruz será para mostrar nuevamente a Fabricio Pezzini defendiendo los colores de Chevrolet: un clásico del TN.

 

Tras incursionar durante cuatro competencias en un Peugeot 308, el piloto puntano vuelve a Chevrolet y con atención propia. De esa manera la escuadra con sede en la capital de San Luis presentará dos unidades similares, siendo el otro Cruze conducido por Marcos Di Palma.

 

Sin tiempos para ensayos, “Fabri” se presenta en Río Gallegos con las mejores expectativas para éste debut:

 

“Al auto lo terminamos hace poco y no pudimos probar, más allá de que teníamos tiempo no pudimos porque el autódromo se está refaccionando para el Rally Cross.

De todas formas mi objetivo para el fin de semana no es buscar resultados, sino sumar kilómetros en el auto y poder girar toda la Final trayendo el auto integro para seguir trabajando y desarrollándolo para lo que resta del año.

Esperamos poder tener un fin de semana cumpliendo ese objetivo. Vamos tranquilos y a disfrutar del fin de semana”.

 

La actividad del fin de semana tendrá inicio el día sábado con el desarrollo de los entrenamientos (9.30 a 10.40hs y 12.00 a 13.10hs) y la clasificación (15.00 a 15.50hs), completándose la actividad de la décima fecha el día domingo con las tres Series Clasificatorias (9.30, 10.00 y 10.30hs) y la Final que tendrá inicio a las 13.00hs con una extensión de 20 vueltas (o un máximo de 40 minutos) al trazado de 4167 metros de longitud.

 

 

 

Pronostico del Tiempo Online: Aquí

 

 

Información de competencia: Aquí

 

CISTERNA QUIERE SEGUIR PROGRESANDO

 

 

Luego de algunas fechas algo adversas, el piloto de Temperley creció en la carrera de invitados y pretende seguir por ese camino hasta fin de temporada

Como es habitual, en busca de protagonismo y un buen resultado, llega Nicolás Cisterna a la próxima competencia de ASM, la cual tendrá lugar el próximo fin de semana en el Autódromo Roberto Mouras de la Ciudad de La Plata, siendo una nueva competencia y una nueva chance para poder aparecer entre los principales animadores del fin de semana con un auto que viene arrojando buenos parciales que evidencian que un gran resultado puede surgir a la brevedad.
El compromiso se llevará a cabo sobre la variante corta del trazado platense y, en lo que respecta a la parte mecánica del Fiat Uno, el mismo se encuentra en condiciones de la mano del GG Racing Team como así también con Gustavo Marielli, quien manifestó haber encontrado algo más de potencia para la próxima competencia, lo cual puede resultar fundamental y acrecienta las chances del representante de zona sur del Gran Buenos Aires.


“Estamos con entusiasmo porque sabemos que el resultado final que venimos buscando está cerca, se vienen haciendo las cosas bien y sólo nos resta redondear el resultado. Llegamos a La Plata con confianza y sabiendo que contamos con un auto que está a la altura de los principales exponentes de la categoría, esperemos demostrarlo y regalarle a todos los que nos apoyan un buen resultado final”
 Manifestó Nicolás Cisterna en la previa del fin de semana.
La actividad comenzará este sábado desde las 08.50 Hs. con la primera tanda de ensayos, mientras que la segunda se desarrollará desde las 11.55 Hs. previo a la clasificación, la cual está prevista para las 15.15 Hs.
El día domingo, las series comenzarán 08.30 Hs. mientras que la competencia final se llevará a cabo a partir de las 13.40 Hs. sobre la variante corta del trazado platense.


PRENSA NICO CISTERNA: MATIAS VALENCIA 

FERNANDO MONTI, UN EMBLEMA DE LA NUEVA GENERACIÓN

El experimentado preparador fue uno de los primeros que confió en los nuevos modelos y se destaca fecha tras fecha


 

Un nuevo fin de semana ha pasado para el Turismo Pista y una vez más Fernando Monti ha contado con importante cantidad de trabajo en ambas clases, con la satisfacción de haber alcanzado la victoria junto a Fernando Lastau sobre el Suzuki Fun, como así también la primera puesta en pista de manera oficial del Chevrolet Corsa que conduce Domingo Serpa.
Dentro de la clase menor, el Suzuki Fun ha demostrado una superioridad evidente, la cual se ha traducido en buenos resultados en las últimas competencias, llegando a su punto máximo con la victoria alcanzada en Paraná, el pasado fin de semana. Tras este éxito, los trabajos se están centrando en lograr la mayor potencia posible sobre el motor, tratando que los kilos de lastre no perjudiquen la performance habitual del auto que, hasta el momento, se mantiene como único exponente de la marca.

 

Siguiendo con la constante renovación del parque para acompañar el progreso de la categoría, el titular del Pilar Racing Team puso en pista, de la mano de Domingo Serpa, el flamante Chevrolet Corsa con el cual supo completar la totalidad del fin de semana sin mayores inconvenientes y analizando diversos trabajos a realizar de cara a la próxima competencia, entre los cuales se destaca el armado de un escape nuevo que se estará probando en un ensayo programado para los próximos días.

Protagonista de un fuerte golpe en el transcurso de la competencia final, el Ford Ka de Nahuel Acuña ha quedado visiblemente dañado pero ya se encuentra en el chapista con la idea de poder afrontar los trabajos en tiempo y forma para estar presente en Olavarría.
Finalmente, dentro de la clase mayor el equipo se ha hecho presente junto a Marcos Brugues, quien no pudo completar la final tras romper el carter en el comienzo de la competencia. Pese a ello, mostró buenos resultados parciales que tratará de redondear en la venidera competencia.

“Hemos tenido un fin de semana gratificante desde los resultados ya que es importante poner en pista un nuevo auto de nueva generación, tal como fue el Corsa de Domingo Serpa y también es muy bueno ver ganador el Suzuki Fun de Fernando Lastau. Trabajaremos sobre ambos autos para seguir afianzándolos a la Clase Dos como así también en el Ford Ka de Acuña para confirmar presencia pese a los golpes sufridos. Dentro de Clase Tres Marcos Brugues ha mostrado un progreso y pretendemos seguir por ese camino” Manifestó Monti respecto a la competencia que pasó.

Además, y fiel a su costumbre de apostar por la renovación de unidades, vale destacar que Fernando Monti cuenta en su taller con un flamante VW Gol Trend, el cual se encuentra en alquiler para cualquier piloto interesado, ya encontrándose en perfectas condiciones para salir a pista y seguir afirmando la confianza en los nuevos autos, los cuales han ubicado al Pilar Racing Team como protagonista en la última parte de la presente temporada.

Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista